Archivo para Carroceros

McLaren X-1: Poderoso caballero es Don Dinero…(2012)

Posted in Prototipos with tags , , , , , , on agosto 20, 2012 by ikerztz

McLaren MP4-12C

Hace muchos, muchos años, la forma de construir coches era muy diferente: los fabricantes hacían los chasis y los más prestigiosos carroceros vestían esos chasis con las más bellas carrocerías que ha dado la historia del automovilismo. Eso sí, siempre para clientes que podían permitírselo.

Después llegó la fabricación en serie y las carrocerías monocasco y la mayoría de los carroceros desaparecieron. Los que quedaron sobrevivieron gracias a que prestaban sus servicios como fabricantes de pequeñas series o diseñadores para las marcas.

Más tarde las marcas fueron abriendo sus centros estilísticos y la crisis para los “carroceros” se agravó. Tuvieron que diversificar su portafolio pasando a ser diseñadores industriales, diseñando desde teléfonos hasta trenes.

Actualmente, y al abrigo de las grandes fortunas cuyos caprichos no tienen fin, vuelven a verse coches únicos hechos por encargo por los antiguos carroceros o por las divisiones especiales que han creado las marcas. El objetivo es captar esas grandes sumas de dinero que están dispuestos a pagar los millonarios excéntricos. Sigue leyendo

Bertone Alfa Romeo Pandion (2010): 100 años de biscione.

Posted in Concept cars, Eventos, Mis favoritos, Prototipos, Salones with tags , , , , , , , , on febrero 19, 2010 by ikerztz

Alfa celebra su centenario este año, y qué mejor manera que encargar a los mejores carroceros italianos  modelos exclusivos. Y nada más exclusivo que el Pandion.

Después del Mantide, Stile Bertone sigue trabajando por recuperarse con un homenajea a Alfa Romeo con un aspecto espectacular. Apareció en forma de boceto y de momento tenemos que conformarnos con cuatro imágenes, aunque pronto aparecerán más. Sigue leyendo

Ficha CC&D: Bertone Villa (2005)

Posted in Concept cars, Prototipos, Salones with tags , , , , , , on enero 14, 2010 by ikerztz

Presentado en el Salón de Ginebra de 2005, Bertone hizo un curioso ejercicio de estilo en el que es prácticamente imposible adivinar a simple vista el modelo del que parte.

A partir de un Cadillac SRX, Bertone buscó unir el exterior y el interior del vehículo. Sigue leyendo

Ficha CC&D: Dodge Zeder (Bertone 1953)

Posted in Clásicos, Concept cars, Prototipos with tags , , , , , , on noviembre 27, 2009 by ikerztz

En los años cincuentas Estados Unidos empezaba a recuperarse de la segunda guerra mundial y la industria automovilística crecía a gran velocidad. Los show cars proliferaban y entre ellos estaba el  Dodge  Zeder Storm Z-50.

Se buscaba a los grandes carroceros italianos Sigue leyendo

Salón de Ginebra 2008 IV: Zagato y Bertone

Posted in Salones with tags , , , , on marzo 4, 2008 by ikerztz

Vamos a terminar con los legendarios diseñadores italianos.

ZAGATO

Presenta el Bentley Continental GTZ:

Zagato imprime su sello personal en este coche de lujo. Sello personal que tampoco mejora lo presente y donde lo que más cambia es la parte trasera en la que traza líneas muy similares a lo visto en el Ferrari 575 GTZ o el Diatto Ottovu (ver fotos). Sigue leyendo

Salon de Ginebra 2008

Posted in Salones with tags , , , , , on febrero 20, 2008 by ikerztz

Comenzaremos con mi diseñador favorito, Pininfarina:

Presenta el Sintesi. Como su nombre indica, es una síntesis de dos conceptos que en un principio pueden ser opuestos y que ya representó Pininfarina con el Maserati Birdcage 75th y el Nido: deportividad y funcionalidad. Este cupé de cuatro plazas retoma soluciones de diseño ofrecidas por el propio Pininfarina en conceptos clásicos.

Pininfarina Pininfarina P5
Pininfarina cola truncada sintesi vs aerodinámica

También tiene muchas nuevas características y replantea algunos de los conceptos de la arquitectura y funcionamiento actiuales de un automóvil. Sigue leyendo

Mis favoritos: Lancia Stratos 0 (1970)

Posted in Clásicos, Concept cars, Mis favoritos, Prototipos, Salones with tags , , , , , , on julio 5, 2007 by ikerztz

Vamos a seguir ampliando el blog con otra sección dedicada a mis concept car favoritos. No están en ningún orden en concreto e irán apareciendo según me acuerde de ellos. Para empezar pondremos un clásico:

Lancia Stratos 0

Creado por Bertone y presentado en el salón de Turín de 1970. Impresiona por su aspecto futurista (estamos hablando de hace cuarenta años) y por alguna de las soluciones adoptadas para poder tener el citado aspecto.

Bertone Lancia Stratos 0

En este coche uno no entra, literalmente se sube por el capó y se tumba para poder concucirlo. No tiene salpicadero y para tener visibilidad hacia delante los instrumentos están colocados a la izquierda del conductor. Los espejos retrovisores están integrados en el guardabarros delantero y las ventanillas se deslizan hacia atrás para ser abiertas. Sigue leyendo