Mazda MX-5 Superlight (2009)

Presentado en Salón de Frankfurt celebra los 20 años del Mazda MX-5.

Me gusta su sonrisa...

Con este concept car se muestra lo que debe ser un coche destinado a divertirse conduciendo con lo mínimo indispensable: un motor, cuatro ruedas, un volante y una caja de cambios. Por no tener, no tiene ni parabrisas. Y lo consigue abrazando la máxima del Gran Colin Chapman: “no me dobles la potencia, divídeme el peso”. Haciendo una cura de adelgazamiento a un MX-5 de serie, se ha conseguido una rebaja de 85 kg quedándose en 995 kg. Todo ello redunda en una mejora de prestaciones y reducción del consumo, aunque este último punto sea el que menos importancia tiene porque, ¿quién no estaría dispuesto a exprimir al Superlight en un circuito?

+fotos en autowp.ru

Aunque se ha quitado el parabrisas, la insonorización, el aire acondicionado, la radio, el guarnecido de las puertas…el habitáculo tiene un cierto aire de lujo con asientos de fibra de carbono forrados en cuero marrón (igual que el volante y la consola) y detalles en aluminio. En contraste con todo eso, un espejo retrovisor colocado en posición central de lo que sería el salpicadero le otorga un cierto aire retro.

Pero no todo ha sido quitar, una línea de escape de aluminio Mazdaspeed hace que suene a gloria y unos amortiguadores Bilstein aseguran que en las curvas vaya sobre raíles.

¡Quién pudiera ponerse al volante y sentir la conducción!

Fuente: autoblog.es. Fotos:autowp.ru

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